{"product_id":"hiflofiltro-filtr-oleju-hiflo-hf160-bmw-k1200-1300-s1000rr-f-650-700-800-gs-07-16-p-6180386","title":"Hiflofiltro FILTR OLEJU HIFLO HF160 BMW K1200\/1300, S1000RR, F 650\/700\/800 GS 07-16","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltr oleju Hiflofiltro HF160\u003c\/strong\u003e to wysokiej jakości zamiennik filtra montowanego fabrycznie. Odpowiednio dobrany materiał filtracyjny pomaga zatrzymywać zanieczyszczenia, zachowując prawidłowy przepływ oleju i wspierając skuteczną ochronę silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFiltr jest przeznaczony do stosowania z olejami mineralnymi, półsyntetycznymi i syntetycznymi. Przed zakupem należy sprawdzić zgodność numeru filtra z modelem i rocznikiem pojazdu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cbr\u003e\u003ch2\u003eFiltr oleju Hiflofiltro HF160 – niezawodna ochrona silnika\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltr oleju Hiflofiltro HF160\u003c\/strong\u003e został zaprojektowany jako wysokiej jakości zamiennik filtra stosowanego na pierwszy montaż. Konstrukcja oraz materiał filtracyjny są dobierane odpowiednio do konkretnego zastosowania, aby zapewnić skuteczne oczyszczanie oleju przy zachowaniu właściwego przepływu w układzie smarowania.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePodczas pracy silnika do oleju mogą przedostawać się drobiny metalu, osady, nagar oraz inne zanieczyszczenia powstające w wyniku eksploatacji. Zadaniem filtra jest ich wychwytywanie, zanim ponownie trafią do smarowanych elementów silnika.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze zalety\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eskuteczne zatrzymywanie zanieczyszczeń znajdujących się w oleju,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emateriał filtracyjny dopasowany do określonego zastosowania,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eodpowiednia wydajność i przepływ oleju,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ekonstrukcja zaprojektowana z myślą o ochronie silnika,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emożliwość stosowania z olejami mineralnymi, półsyntetycznymi i syntetycznymi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eRegularna wymiana filtra oleju\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFiltr oleju należy wymieniać zgodnie z harmonogramem serwisowym producenta pojazdu, zwykle podczas każdej wymiany oleju.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformacje o produkcie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProducent:\u003c\/strong\u003e Hiflofiltro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e filtr oleju\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNumer katalogowy:\u003c\/strong\u003e HF160\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional upgrade HF160RC available\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eNumery OEM\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW 11 42 7 719 357\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 11 42 7 721 779\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna 7719357\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eZastosowanie\u003c\/h3\u003e\u003cdiv class=\"table-responsive\"\u003e\u003ctable class=\"table table-bordered table-striped\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProducent\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTyp pojazdu\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRok produkcji\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKraj\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotocykl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 BB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12-13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotocykl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 BB3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotocykl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e08-11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotocykl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotocykl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF650 GS SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotocykl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF700 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13-18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotocykl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF800 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07-11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK72\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotocykl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF800 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12-18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotocykl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF800 GS Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12-18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotocykl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF800 GS Triple Black\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotocykl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF800 GS Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotocykl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF800 GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13-17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotocykl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF800 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10-17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotocykl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF800 R Chris Pfeiffer Replica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotocykl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17-24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotocykl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17-24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK81\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotocykl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF850 GS Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20-24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotocykl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF800 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23-26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotocykl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF900 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23-26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK81\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotocykl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF900 GS Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23-26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK81\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotocykl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF900 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20-26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK91\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotocykl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF900 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20-26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotocykl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 HP4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11-14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotocykl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 HP4 Race\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17-18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotocykl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22-26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotocykl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM 1000 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