{"product_id":"ebc-brakes-klocki-hamulcowe-ebc-gpfax390hh-torowe-profesjonalne-kpl-na-1-tarcze-p-6143121","title":"EBC Brakes Klocki hamulcowe EBC GPFAX390HH torowe\/profesjonalne (kpl. na 1 tarcze)","description":"Klocki hamulcowe EBC GPFAX - Najlepsza jakość dla motocykli wyścigowych. Ekstremalna siła hamowania, stabilność temperaturowa i dozowalność. Wybierz pewność na torze!\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKlocki hamulcowe EBC na tor GPFAX\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDla motocykli wyścigowych\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eKlocki hamulcowe EBC GPFAX to najwyższej jakości produkty przeznaczone do motocykli wyścigowych. Zostały zaprojektowane i wyprodukowane z wykorzystaniem najnowszych technologii, aby zapewnić maksymalne osiągi i bezpieczeństwo na torze.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCechy:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNajwyższa stabilność temperaturowa\u003c\/strong\u003e - klocki GPFAX są w stanie wytrzymać ekstremalne temperatury, zapewniając stabilną siłę hamowania nawet podczas najbardziej wymagających wyścigów.\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBardzo wysoki współczynnik tarcia\u003c\/strong\u003e - klocki GPFAX zapewniają wyjątkową siłę hamowania, co pozwala na szybkie i precyzyjne zatrzymanie motocykla.\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoskonała dozowalność\u003c\/strong\u003e - klocki GPFAX są łatwe w dozowaniu, co pozwala na bezpieczne hamowanie w każdych warunkach.\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWydajne wychładzanie cylinderków hamulcowych\u003c\/strong\u003e - perforowane płytki radiatora ze stali nierdzewnej zapewniają skuteczne odprowadzanie ciepła z układu hamulcowego, zapobiegając przegrzaniu.\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWażne informacje:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003eKlocki GPFAX są przeznaczone wyłącznie do użytku na torze wyścigowym.\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003eKlocki GPFAX nie są homologowane do użytku na drogach publicznych.\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003eKlocki GPFAX objęte są dożywotnią gwarancją na osiągi.\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDlaczego warto wybrać klocki hamulcowe EBC GPFAX?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eKlocki hamulcowe EBC GPFAX to najlepszy wybór dla motocyklistów, którzy chcą osiągnąć maksymalne osiągi i bezpieczeństwo na torze. Zostały zaprojektowane z myślą o ekstremalnych warunkach wyścigowych i zapewniają wyjątkową siłę hamowania, stabilność i dozowalność.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eZastosowanie\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"table-responsive\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSub-Model\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSilnik\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWartość\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKM\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRocznik\u003c\/th\u003e \u003cth\u003e Szczegóły zastosowania\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHEL PERFORMANCE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV1 Solid Billet \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHEL PERFORMANCE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV2 Solid Billet \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1100 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRA Fireblade \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRA Fireblade \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRA Fireblade \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRA Fireblade \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRA Fireblade \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRA Fireblade \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRA Fireblade \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRA Fireblade \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR Fireblade \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR Fireblade \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR Fireblade \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR Fireblade \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR Fireblade \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR Fireblade \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR Fireblade \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR Fireblade \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR Fireblade \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR Fireblade \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR Fireblade \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR Fireblade \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR Fireblade \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR Hannspree \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR RA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR RA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR RA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR RA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR RA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR RA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR RA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR RA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 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stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVFR 800 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVFR 800 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVFR 800 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55278245773651,"sku":"GPFAX390HH","price":298.44,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1113\/9229\/3203\/files\/e4eb6d97cad5064f7bfddcaae321145ea9c0cbd0952516ee177f95799e82946d.jpg?v=1791555577","url":"https:\/\/4bikes.pl\/products\/ebc-brakes-klocki-hamulcowe-ebc-gpfax390hh-torowe-profesjonalne-kpl-na-1-tarcze-p-6143121","provider":"4bikes.pl","version":"1.0","type":"link"}