{"product_id":"ebc-brakes-klocki-hamulcowe-ebc-fa069-3-kpl-na-1-tarcze-p-6142979","title":"EBC Brakes Klocki hamulcowe EBC FA069\/3 (kpl. na 1 tarcze)","description":"Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.\u003cbr\u003e\u003cp\u003eKlocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe (komplet na 1 tarczę)\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eEBC Brakes przedstawia serię klocków hamulcowych FA, idealnych dla motocyklistów o turystycznym, miejskim i klasycznym stylu jazdy. Te organiczne klocki kevlarowe to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie spokojną jazdę. Zaprojektowane z myślą o użytkownikach roadsterów i skuterów, klocki FA charakteryzują się średnią żywotnością, niskim zużyciem tarcz hamulcowych, niskim współczynnikiem tarcia oraz wystarczającą stabilnością temperaturową.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eKlocki hamulcowe EBC Seria FA to doskonałe klocki hamulcowe do motocykli szosowych. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, są w pełni przyjazne dla środowiska, co sprawia, że są one idealnym wyborem dla ekologicznych motocyklistów. Mogą zastąpić zarówno klocki organiczne, jak i sinterowane. Klocki te są zatwierdzone przez TÜV i spełniają normę bezpieczeństwa hamulców ECE R 90.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eCharakteryzują się one niską emisją pyłu i minimalnym ścieraniem tarcz hamulcowych, co przyczynia się do utrzymania czystości i estetyki motocykla. Wykorzystują nowoczesny, ekologiczny skład, który zapewnia doskonałą siłę hamowania podczas delikatnego dotyku. Zestaw klocków FA w grade E327 cieszy się ogromną popularnością od ponad 15 lat, z ponad 40 milionami sprzedanych zestawów na całym świecie.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eKlocki hamulcowe EBC FA to nie tylko wysoka jakość, ale również bezpieczeństwo potwierdzone testami TÜV oraz aprobatą badania bezpieczeństwa hamulców ECE R 90. Niemieckie czasopismo motocyklowe Motorrad wyróżniło te klocki jako produkt najwyższej jakości w kategorii organicznych klocków hamulcowych. Dodatkowo, klocki te mogą być stosowane nawet jako zamiennik sinterowanych klocków. Konstrukcja oparta na opatentowanym systemie retencji Nucap NRS gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia się klocków po długotrwałym użytkowaniu lub korozji. Ważne jest jednak zaznaczenie, że klocki te nie są przeznaczone do użycia na torze czy wyścigach.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eZastosowanie\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"table-responsive\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSub-Model\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSilnik\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWartość\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKM\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRocznik\u003c\/th\u003e \u003cth\u003e Szczegóły zastosowania\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1100 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1100 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1100 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1100 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFH|FJ \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFH|FJ \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 400 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRG NC23 100 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 400 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH-YA NC23 101 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFour \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFour \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFour \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFour \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 750 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFH Superaero RC27 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBX 750 FE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL 1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGoldwing \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL 1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGoldwing \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL 1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGoldwing \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL 1500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGoldwing \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL 1500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJ|K Goldwing \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL 1500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJ|K Goldwing \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL 1500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL Goldwing \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL 1500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL Goldwing \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL 1500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL Goldwing \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL 1500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL Goldwing \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL 1500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL Goldwing \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL 1500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL Goldwing \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL 1500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL Goldwing \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL 1500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL Goldwing \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL 1500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL Goldwing \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL 1500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL Goldwing \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNS 250 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFE|RE MCII-100 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNS 250 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRG MCII-102 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNSR 250 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRG MC16-100 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVF 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVF 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVF 1000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVF 750 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCH \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVF 750 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFD|FE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVF 750 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFD|FE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVFR 400 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNC21 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVFR 400 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