{"product_id":"ebc-brakes-klocki-hamulcowe-ebc-fa024-2v-v-pad-kpl-na-1-tarcze-p-6144558","title":"EBC Brakes Klocki hamulcowe EBC FA024\/2V V-PAD (kpl. na 1 tarcze)","description":"Odkryj klocki hamulcowe FA V - idealne dla ciężkich motocykli turystycznych i cruiserów. Semi-sintermetal, przystępna cena, niska eksploatacja tarcz, zatwierdzone przez TÜV. Innowacyjna technologia dla bezpiecznej jazdy!\u003cbr\u003e\u003cp\u003eSeria klocków hamulcowych FA V to innowacyjne rozwiązanie dla posiadaczy ciężkich motocykli turystycznych i cruiserów. Wykorzystują one okładzinę semi-sintermetalową, składającą się z organicznej mieszanki z 30% domieszką spieku metali. Produkt ten jest szczególnie atrakcyjny dla miłośników motocykli klasycznych, oferując doskonałe połączenie przystępnej ceny, wysokiej jakości wykonania oraz wydłużonej żywotności.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eKlocki hamulcowe FA V zostały zaprojektowane z myślą o zastosowaniu w ciężkich motocyklach turystycznych oraz cruiserach, prezentując doskonałe parametry, które sprawiają, że są one idealnym wyborem dla tych kategorii pojazdów. Okładzina semi-sintermetalowa pozwala na osiągnięcie równowagi pomiędzy organicznymi klockami hamulcowymi a trwałością klocków sinterowanych.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eGłówne cechy klocków FA V:\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003ePrzystępna cena w stosunku do jakości\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003eNiskie zużycie tarcz hamulcowych\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003eZwiększona żywotność w porównaniu do tradycyjnych klocków\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eDzięki zastosowaniu innowacyjnej mieszanki 'Semi-Sintered', klocki te łączą w sobie najlepsze cechy organicznych klocków z trwałością klocków sinterowanych. Odpowiednie do zastosowań w motocyklach klasycznych oraz ciężkich streetbike'ach i cruiserach, klocki FA V zostały poddane testom na hamowni, potwierdzając ich trwałość porównywalną do klocków sinterowanych i dłuższą niż u wielu tańszych zamienników.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eDodatkowo, klocki hamulcowe FA V są przyjazne dla środowiska (ECO friendly) i posiadają aprobaty TÜV oraz ECE R 90. Wprowadzenie innowacyjnego systemu mocowania Nucap® NRS® gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia klocków po długotrwałym użytkowaniu lub w wyniku korozji. Produkt ten nie jest przeznaczony do zastosowań w warunkach wyścigowych ani na torze.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eWybierając klocki hamulcowe FA V, inwestujesz w jakość, trwałość i bezpieczeństwo hamowania dla swojego ciężkiego motocykla turystycznego lub cruisera.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eZastosowanie\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"table-responsive\"\u003e\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSub-Model\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSilnik\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWartość\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKM\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRocznik\u003c\/th\u003e \u003cth\u003e Szczegóły zastosowania\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX, FXE Rivet type \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX, FXE Rivet type \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1974 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX, FXE Rivet type \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX, FXE Rivet type \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1976 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX, FXE Rivet type \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX, FXE, FXS Late 1978-1983 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX, FXE, FXS Late 1978-1983 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX, FXE, FXS Late 1978-1983 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX, FXE, FXS Late 1978-1983 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX, FXE, FXS Late 1978-1983 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX, FXE, FXS Late 1978-1983 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFL, FLH \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFL, FLH \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z przodu po lewej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFL, FLH \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000.0 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo montażu z tyłu po prawej stronie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55278329364819,"sku":"FA024\/2V","price":101.66,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1113\/9229\/3203\/files\/92a0147897e8cc3982a7f93b3cd875027dc0a4ddf4e7698e855c46af17b71011.jpg?v=1791555955","url":"https:\/\/4bikes.pl\/products\/ebc-brakes-klocki-hamulcowe-ebc-fa024-2v-v-pad-kpl-na-1-tarcze-p-6144558","provider":"4bikes.pl","version":"1.0","type":"link"}